Lotto-Mons-Expo 2012 press report

MONS Le Lotto Mons Expo accueillait une compétition assez originale, ce week-end. Une épreuve internationale de voltige en musique. La compétition baptisée Aeromusicals était organisée conjointement par l’Interclub Indoor de Mons, et les Aiglons, cercle aéromodéliste de Bruxelles. Dimanche avaient lieu les quarts, les demis et la finale.
“Nous recevons des participants de 7 pays (Allemagne, France, Angleterre, Belgique, Tchéquie, Hollande et Hongrie)” , raconte Robert Herzog, délégué belge à la Fédération aéronautique internationale pour le modélisme. Quinze pilotes étaient inscrits.
Les modèles utilisés sont assez étonnants. Très légers : de 120 à 500 gr tout au plus, ils sont composés d’un moteur électrique. La radiocommande contrôle toutes les surfaces, profondeur, régime moteur. Pour cette épreuve en musique , le concurrent s’inscrit en déposant sa composition (un montage audio). Il est jugé par un jury de 5 personnes.
“Le vol est observé pendant deux minutes. Le règlement international est détenu par la fédération aéronautique qui régit le sport aérien. La compétition compte pour les sélections aux World Artistic Games qui auront lieu en novembre prochain, en Chine. Chaque pays y envoie deux pilotes.”
La Belgique aussi, en principe. Car la catégorie n’est plus très populaire. “On constate une diminution d’intérêt depuis quelques années. Nous tentons de relancer l’intérêt et cette compétition est la première du programme de redémarrage. Une autre compétition nationale aura lieu en février à Frameries.”
Les pilotes sont particulièrement enchantés par la salle du Lotto Mons Expo . L’espace leur permet de développer un programme spectaculaire. Imaginez un ballet aérien, rythmé par la musique de Pirates des Caraïbes, ou le Parrain . Vol stationnaire, looping et vrilles, séquences rapides. L’un des pilotes les plus aguerris à la technique (et en extérieur avec des engins de 2 mètres) est le Hollandais Dirk Vandervek.
À Mons, l’Interclub Indoor a aussi ses champions. Hugo Mambour, de Nimy, a développé – sur le concept inventé par un modéliste allemand – un avion 4D, capable de voler en avant et en arrière. En général, ces avions ultralégers tiennent deux saisons. Leur coût de fabrication tourne autour de 200 euros. Et la batterie qui l’alimente n’est pas plus grande qu’une batterie de téléphone portable.

F. Sch.
© La Dernière Heure 2012